11.99 万买运动轿跑,动力充沛,配置全面,实力均衡

  • 2025-09-01
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对于年轻消费者而言,选车往往是一场纠结的权衡 —— 既渴望个性张扬的运动范儿,又离不开日常代步的实用与舒适。长安UNI-V 2025 款第三代 2.0T 劲擎型的到来,似乎正是为了打破这种两难。它以 11.99 万的官方指导价,在设计、动力与配置间找到了巧妙的平衡点,让 “鱼与熊掌” 的兼得成为可能。

外观:未来感与动感并存

低趴造型,风阻优化

长安UNI-V 2025 款第三代 2.0T 劲擎型延续了 “未来先锋运动美学” 设计理念,整体造型偏向低趴轿跑风格。车身尺寸为 4740×1838×1430mm,轴距 2750mm,修长的比例搭配轿跑溜背造型,不仅视觉上动感十足,还实现了 0.27Cd 的风阻系数,对降低能耗有一定帮助。

细节设计,个性彰显

前脸采用鲨鱼鼻仿生设计,搭配 LED 灵犀大灯组,灯组点亮速度快,照射距离可达 150m,日常行车照明效果良好。机械半隐藏式门把手设计独特,既保留科技感,又能降低风阻,且抗拉强度不低于 1000N,安全性有保障。侧面 19 英寸暗夜五辐轮毂搭配 235/40 R19 的邓禄普 SP SPORT MAXX 050 轮胎,不仅提升运动视觉感,对操控性和抓地力也有积极作用。

11.99 万买运动轿跑,动力充沛,配置全面,实力均衡

值得一提的是,该车标配电动尾翼,车速超过 90km/h 时自动开启,低于 50km/h 自动关闭,最大可提供 270N 的下压力,能增强过弯时的车身稳定性,同时强化运动气息。车尾 LED 贯穿式流光尾灯由 242 颗 LED 灯珠组成,带有频闪警示功能,夜晚点亮辨识度高,配合双边四出排气布局,进一步凸显运动属性。此外,运动外观套件包含前铲风刀、侧裙和尾部扩散器,让整车更具攻击性,适合追求个性的用户。

内饰:活力与便捷兼具

配色布局,营造氛围

打开车门,内饰采用炽影黑(黑色 + 橙条双拼)配色方案,橙色饰条的点缀为车内注入活力,避免了沉闷感。方向盘为皮质材质,支持上下和前后调节,握感舒适,集成了多功能控制按键和换挡拨片,操作便捷。

科技配置,提升体验

10.25 英寸全液晶仪表和 14.6 英寸中控大屏组成双屏互动系统,支持三指飞屏功能,可快速将中控屏信息切换到仪表,方便驾驶时查看导航等信息。中控屏搭载引力 OS 车机系统,操作流畅,支持原厂原机、HUAWEI HiCar、Carlink 和 CarPlay 等多种手机互联方式,满足不同用户使用习惯。

车内储物空间设计实用,镂空式储物区域可放置手机等小物件,50W 手机无线快充位置顺手,充电速度能满足日常需求。座椅采用仿皮材质,运动风格造型包裹性好,主驾驶位支持电动调节,包括前后移动、靠背角度、高低调节及腰部支撑调节,便于找到舒适坐姿。前排座椅还带有加热和通风功能,三档可调,无论冬夏都能提升乘坐舒适性。256 色环绕式氛围灯可根据驾驶模式自动调节颜色,也能手动设置,夜晚开车时能营造出不错的车内氛围。

空间:紧凑车身,实用表现

乘坐空间,满足需求

空间表现上,身高 182cm 的体验者实测显示,坐进前排并将座椅调至合适位置后,头部还有一拳左右余量,不会有压抑感;保持前排座椅位置不变,体验者移至后排,头部空间约四指,腿部空间两拳多,对于轿跑车型而言表现不错,日常家用或带朋友出行不会显得局促。

储物能力,灵活扩展

后备箱采用电动掀背门设计,开口面积达 0.91m²,常规状态下容积为 465L,可容纳几个行李箱;将后排座椅按 40:60 比例放倒后,长度能达到 1.8m,容积扩展至 1110L,可应对偶尔装载大件物品的需求,实用性较强。电动掀背门还带有 Ω 高度记忆、智能防夹和隐藏式按键功能,使用方便且提升安全性。

动力:强劲输出,兼顾油耗

动力参数,表现亮眼

动力方面,2.0T 劲擎型搭载蓝鲸新一代 2.0T 发动机,匹配爱信 8 速手自一体变速箱,发动机最大马力 245Ps,最大功率 180kW,最大扭矩 400N・m,在 1900-3500rpm 转速区间可输出最大扭矩。实际驾驶中,起步轻快,低转速时动力输出平顺,日常城市道路行驶轻松;深踩油门,中后段动力储备充足,超车时能给予足够信心,官方百公里加速时间为 6.3s,对于家用轿跑来说表现可观。

油耗表现,中规中矩

变速箱换挡逻辑清晰,升挡平顺,降挡积极,无明显顿挫感,日常驾驶舒适性较好;切换到运动模式后,换挡速度提升,配合主动式运动排气系统,声浪更浑厚,能带来一定驾驶乐趣。油耗方面,WLTC 综合油耗为 7.11L/100km,实际使用中,城市道路拥堵路况油耗约 8.5-9L/100km,高速行驶则降至 6.5-7L/100km 左右,整体表现中规中矩,加 92 号汽油可降低使用成本。此外,该车标配 iEM 智慧能量管理系统,能根据路况自动调节动力输出和能耗,有助于提升燃油经济性。

底盘与操控:运动调校,兼顾舒适

底盘结构,稳定可靠

底盘和操控方面,采用前置前驱驱动方式,前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂为多连杆式独立悬挂,整体调校偏向运动。过弯时车身侧倾控制较好,方向盘转向精准,虚位小,给人足够信心。

操控辅助,提升性能

DTV 动态扭矩矢量控制的加入,能在过弯时对内侧车轮进行轻微制动,减少转向不足,提升过弯灵活性。操控加强套件让车身侧向刚度提升 20%,高速变道时车身稳定性更好。整体而言,该车驾驶感受既保留运动轿跑的操控乐趣,又不会过于生硬,日常代步也能保持不错的舒适性。

安全:全面防护,保驾护航

被动安全,坚实基础

安全配置方面较为全面。车身采用方舟笼安全车身结构,使用高强度钢材,“5 纵 5 横” 的安全结构能承受较大冲击力,为车内人员提供基础保护。被动安全方面,配备主副驾驶安全气囊、前排侧气囊和侧安全气帘,共 6 个安全气囊,碰撞时能为车内人员提供全方位保护。此外,车内生命体征检测、胎压显示、儿童座椅接口等配置也未缺席,进一步提升用车安全性。

主动安全,智能辅助

主动安全方面,标配 L2 级驾驶辅助系统,包含全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车、并线辅助等功能。高速行驶时,自适应巡航能跟车保持安全距离,车道保持功能可防止车辆偏离车道,减轻驾驶员疲劳;城市道路中,主动刹车系统能在遇到突发情况时及时介入,降低碰撞风险。540° 高清影像智能视频系统包含 360° 全景影像和透明影像,停车或通过狭窄路段时,能清晰显示车辆周围情况,实用性强。

影音与实用配置:娱乐便捷,一应俱全

影音娱乐,丰富体验

影音娱乐方面,该车标配 K 歌功能,支持无麦 K 歌,和朋友出行时可在车内互动娱乐,增添乐趣。音响系统基础配置能满足日常听歌需求,若对音质有更高要求,可选择选装 18 扬声器的杜比全景声系统,该系统联合杜比声学实验室定制调校,带有 TTi Sound AI 音效算法,7.1.4 全景环绕声场,有六种音效模式,适合音乐爱好者。

实用功能,提升便利

其他实用配置方面,远程启动功能方便实用,夏天可提前启动车辆打开空调,避免上车时闷热;遥控移动车辆功能在狭窄车位停车或取车时很实用,无需上车即可控制车辆移动。内置行车记录仪省去后期加装麻烦,清晰度较好,能记录行车过程情况。雨量感应式雨刷能根据雨量大小自动调节刮水频率,提升雨天行车安全性。

均衡之选,等你评价

长安UNI-V 2025 款第三代 2.0T 劲擎型在设计上突出运动轿跑个性,动力和操控能满足追求驾驶乐趣的用户,同时空间和配置兼顾日常使用实用性,安全性能也较为全面。11.99 万的价格对于这样一款综合表现均衡的车型来说,具有一定吸引力,适合既想拥有个性外观和驾驶乐趣,又需要兼顾家庭使用的年轻消费者。

你对这款长安UNI-V 2025 款第三代 2.0T 劲擎型有什么看法?是否符合你对运动轿跑的期待?欢迎在评论区分享你的观点。